物流ウィークリー 編集長のこの1本!
信号機のない横断歩道で横断しようとしている歩行者がいるときに、御社のドライバーは一時停止していますか?この問いに首をかしげる運送経営者は少なくない。一般車も含めて約7割が止まらない現状だが、プロドライバーから模範を示すべきとの声も聞かれる。
JAF(日本自動車連盟)はこのほど、8月11日から同30日に実施した「信号機のない横断歩道」での歩行者優先についての実態調査の結果を公開した。
【参照】 https://weekly-net.co.jp/news/123413/
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労働基準法は、労働保護法制の基本法であり、罰則付きの強制既定により
2025年からの日本は超高齢社会に突入しました。
国内の物流業の労働生産性は全産業には遠く及ばない水準