ホルムズ海峡封鎖でコスト上昇　運送業界の打つべき手は？

ホルムズ海峡の封鎖によって、国内産業に与える直接的な影響について、ローランド・ベルガーパートナーの小野塚征志氏は「石油製品やＬＮＧなどの原材料供給制約と価格高騰」「物流ルートの制約による輸送費増大・リードタイム延長」があると指摘。

特に懸念されるのがナフサなど中東由来のものが入手できなくなることでの価格高騰やモノが作れなくなるというリスクだ。

＜参照＞　https://weekly-net.co.jp/news/197194/

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