東京都トラック協会（東ト協）海上コンテナ専門部会は27日、５月に実施した東京港の各コンテナターミナル（ＣＴ）での海上コンテナ車両待機時間調査の結果を公表した。
新年度といえば、36協定始め様々な労使協定改定の時期です。
今日、物流事業経営者は後年を追うごとに深刻化していくドライバー不足
２０２６年、改正物流効率化法の施行によって
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